Păreri împărțite față de propunerea de a permite șoferilor de taxi să circule pe benzile destinate transportului public din Capitală. Totuși, cei mai mulți dintre utilizatorii Debates.md susțin această propunere. Echipa Debates.md a lansat o dezbatere la acest subiect în luna octombrie. Astfel, întrebați dacă sunt de acord ca șoferii de taxi să circule pe benzile pentru transportul public din Chișinău, 55,55% dintre respondenți au răspuns Pro, iar peste 44% au spus că sunt Contra. În total, la dezbatere au participat 378 de persoane.

 

Iată câteva dintre comentariile la acest subiect lăsate de utilizatorii Debates.md:

 

“Sunt de acord ca taximetriștii să aibă acces la benzile destinate transportului public, deoarece în multe cazuri de urgență oamenii solicită taxiul și, din cauza ambuteiajelor, este mult mai dificil, și din cauză că clienții roagă șoferul să fie mai rapid, se comit accidente prin oraș.”

 

“Ei și-așa intră și staționează neregulamentar și creează numai probleme transportului public, dar dacă le va da voie o sa fie și mai rău! Nu trebuie ei sa meargă pe bandă. ”

 

“Nu, că va fi un dezastru.” 

 

“Da, doar când au pasageri la bord.”

 

“Și vezi cum timp de vreo săptămână nu mai vezi mașini personale, toate vor deveni taxiuri.”

 

“Cum poți să votezi contra, nu înțeleg? Fiecare are vreo urgență, câteodată, și ia taxiul să ajungă mai repede, dar nu poate din cauza la ambuteiaje, benzile vor fi un plus mare pentru toți.”

 

Propunerea de a permite șoferilor de taxi să circule pe benzile destinate transportului public a fost lansată la una dintre ședințele săptămânale de la Primăria Chișinău, la care sunt prezenți toți șefii de direcții. Responsabilii de domeniu urmau să analizeze această posibilitate și urmează să vină cu o decizie finală. În prezent, pe aceste coridoare au dreptul să circule doar orășenii care utilizează autobuzele, troleibuzele și transportul alternativ. 

 

Prima bandă destinată transportului public a fost amenajată în anul 2020, pe strada Alexandr Pușkin din centrul Capitalei. Aceasta a fost urmată de alte două coridoare, amenajate pe strada Mitropolit Gavriil Bănulescu-Bodoni și bulevardul Grigore Vieru. Alte străzi au fost marcate în anul 2022: Ion Creangă, Ștefan cel Mare și Sfânt, Renașterii Naționale și Bogdan Voievod. Amenajarea coridoarelor a continuat și în 2023. Astfel, în prezent, potrivit Direcției Generale Mobilitate Urbană, în Chișinău există peste 48 km de drum dedicat transportului public și alternativ. Acestea fac legătura între sectoarele Centru, Ciocana, Râșcani, Buiucani și Botanica.